martes, 21 de septiembre de 2010

Sol y río.....una tarde en la isla.

Y la primavera llegó mostrando sus virtudes. Un sol a pleno con una temperatura sumamente agradable, invitaba a disfrutar de las aguas del imponente río. Allí fuimos; salimos de Costa Pobre en Ramallo rumbo a las islas.
Apenas cruzamos empezamos a ver los numerosos arenales que se han formado después de la creciente, y que han aparecido al bajar las aguas........
así como también un increíble banco de arena en el medio del río, donde bajamos y daban ganas de quedarse; daba la sensación de estar parado sobre las aguas (aquí se ven los kayaks sobre el banco de arena).
Después de dos horas kayakeando por lugares increíbles llegamos a un rancho islero.........
...........otro de esos lugares paradisíacos del inmenso delta
Y allí saboreamos un matambre asado que resultó ser un manjar, al que le siguieron los tradicionales mates en la costa del río.......
.....y cuando avanzaba la tarde y sol estaba en retirada, emprendimos el regreso, y como siempre, con muchas ganas de volver.
Sol y río......una tarde en la isla.

lunes, 13 de septiembre de 2010

Travesía Vuelta La Brava

Un recorrido de 50 km a realizar en dos etapas, los días 10 y 11 de octubre. Dará comienzo el día 10 a las 9 de la mañana, partiendo de Rambla Cataluña. Se navegará por el Río Paraná, aguas abajo, hasta el banco de arena frente a la estación fluvial, donde se hará una primer parada por espacio dede 60 minutos aproximadamente. Se continuará la navegación aguas abajo hasta la desembocadura del riacho Los Marinos, ingresando en el mismo, y en el islote se hará una parada de almuerzo y descanso, de aproximadamente 90 minutos.
Se continuará la navegación por Los Marinos, aguas arriba, y al dejar atrás el islote, se realizará la parada de campamento sobre el mismo riacho a la altura del arroyo La Vaca Muerta.
La travesía se reanudará el día 11, partiendo a las 10 hs aproximadamente. Se continuará remontando Los Marinos, pasando por la desembocadura del arroyo El Caica y por la Boca de Los Chivos, hasta llegar a la confluencia con el Paraná Viejo y Las Lechiguanas.
Se ingresará en Las Lechiguanas, navegando el mismo aguas arriba, y se hará una parada de descanso y alimentación, por espacio de 90 minutos aproximadamente. Se seguirá por Las Lechiguanas hasta volver a encontrar el río Paraná Viejo. Se continuará por éste hasta el parador Los Benitos, donde se hará la última parada.
Luego se continuará por el Paraná Viejo, hasta llegar al puente Rosario-Victoria, donde se volverá a ingresar en el Río Paraná aguas abajo, para llegar al punto inicial de partida.
Las fotografías pertenecen a usuarios de Panoramio, de donde fueron extraídas.

miércoles, 1 de septiembre de 2010

Un triunfo de la naturaleza

Esta vez el atropello de la empresa chileno-holandesa Berna Agri BV tuvo un duro revés. Hay que recordar que esta empresa compró y destinó 10 mil hectáreas en el humedal al cultivo de oleaginosas, con todo lo que ello implica: desmonte, construcción de terraplenes, siembra, fumigación, agroquímicos, todo con la correspondiente toxicidad.......es decir, DESTRUCCIÓN del medio ambiente. Los humedales no pueden ser convertidos en una pamapa agro-ganadera.

Esta empresa se ubicó en la isla Irupé, entre los arroyos Esteves, San Lorenzo y Los Laureles. Con la construcción de terraplenes, se secaron arroyos y lagunas, y lograron que la creciente no entre por esos arroyos tapiados a los terrenos sembrados con soja. Pero no tuvieron en cuenta el efecto de las lluvias en esos arroyos. Cuando llovieron 130 milímetros en un sólo día, los arroyos se llenaron, crecieron, se desbordaron y rompieron en algunos sectores los terraplenes. Todo se convirtió en una gran olla y de los sembrados no quedó absolutamente nada porque todo fué arrastrado por los movimientos de agua. Las maquinarias quedaron en el lugar, bajo el agua.
Los funcionarios de Fisacalización de Entre Ríos, entienden que esas 10 mil hectáreas son irrecuperables para la empresa y que la recomposición del suelo vegetal llevará no menos de 3 años y obviamente el trabajo de construcción del un nuevo terraplén.